Nos últimos anos, a presença de veículos elétricos chineses, como os da marca BYD, tornou-se comum nas ruas de várias cidades ao redor do mundo. Agora, esses automóveis também começam a aparecer nos ferros-velhos, sinalizando que completaram seu ciclo de vida. Este fenômeno marca uma nova fase para o setor de reciclagem automotiva, trazendo tanto oportunidades quanto desafios.
A chegada desses modelos aos desmanches representa um marco importante para a indústria automotiva. Isso não apenas demonstra a integração dos carros elétricos chineses no mercado global, mas também destaca a necessidade de adaptação dos processos de reciclagem para lidar com os componentes específicos desses veículos.
Quais são os desafios na reciclagem de veículos elétricos?
Os especialistas apontam que, embora o número de peças reutilizáveis em veículos elétricos seja semelhante ao dos carros tradicionais, existem diferenças significativas nos tipos de componentes. As baterias, por exemplo, são um dos elementos mais críticos, exigindo cuidados especiais no manuseio e descarte. Além disso, a disponibilidade de peças para reposição pode ser um desafio, impactando diretamente a viabilidade econômica de muitos reparos.
Outro ponto importante é a logística de distribuição de peças. Enquanto algumas peças comuns chegam rapidamente, outras podem demorar semanas, comprometendo a eficiência dos reparos. Essa lentidão pode tornar o conserto inviável, especialmente quando o custo se aproxima do valor de mercado do veículo.
Como a BYD está se adaptando ao mercado brasileiro?
Em meio a esses desafios, a BYD está buscando fortalecer sua presença no Brasil. A montadora está em negociações com o governo federal para reduzir impostos sobre a importação de kits de montagem, conhecidos como SKD (semi knocked-down). A proposta visa diminuir a alíquota de importação de 20% para 10%, permitindo que os veículos sejam finalizados na fábrica de Camaçari, na Bahia.
Essa estratégia busca não apenas reduzir custos, mas também acelerar o início das operações no país. Entre os modelos listados para produção estão o Song Plus, Dolphin, Yuan e duas picapes, uma delas ainda em desenvolvimento.
