A fabricante chinesa BYD, amplamente reconhecida por sua atuação no setor de veículos elétricos, acaba de surpreender o mercado automotivo ao lançar o compacto elétrico Seagull, conhecido no Brasil como Dolphin Mini. Com preços partindo de menos de R$ 54 mil no mercado chinês, o modelo vem se consolidando como peça-chave da estratégia de expansão internacional da marca.
Em abril de 2025, o Seagull atingiu um marco expressivo: mais de 55 mil unidades comercializadas em apenas um mês, tornando-se o veículo elétrico mais vendido da BYD no período. Projetado para atender à crescente demanda por carros elétricos acessíveis, o Seagull aposta em uma proposta urbana, moderna e eficiente. O foco da montadora é claro: oferecer um carro com bom desempenho e visual atrativo, sem que o custo elevado se torne um obstáculo.
Desempenho global e crescimento nas exportações
O impacto do Seagull nas vendas da BYD é evidente. O modelo integra as linhas Ocean e Dynasty da marca e teve papel fundamental para que a montadora alcançasse 380.089 unidades vendidas de veículos elétricos e híbridos plug-in no mês de abril de 2025 — um crescimento de 21% em comparação ao mesmo mês do ano anterior. Pela primeira vez em mais de um ano, os carros totalmente elétricos superaram os híbridos na BYD, com 195.740 veículos entregues, graças principalmente ao desempenho do Seagull.
Além de seu sucesso dentro da China, o Seagull também impulsiona as vendas internacionais da montadora. Em abril, a BYD exportou 79.089 veículos, consolidando o quinto mês consecutivo de alta nas exportações. No acumulado de janeiro a abril de 2025, já foram mais de 285 mil unidades exportadas — mais do que o dobro do volume registrado no mesmo período de 2024.
Tamanho compacto, autonomia competitiva
Com 3,78 metros de comprimento e 1,54 metro de altura, o Seagull foi desenhado especialmente para o ambiente urbano, sendo uma solução prática para cidades movimentadas e com alto índice de congestionamentos. Apesar do tamanho reduzido, o modelo não deixa a desejar em autonomia e tecnologia.
O carro é oferecido em duas versões principais. A primeira, equipada com bateria de 30,08 kWh, alcança até 305 km de autonomia pelo ciclo CLTC. Já a versão Flying conta com uma bateria de 38,88 kWh, capaz de rodar até 405 km, proporcionando mais tranquilidade para quem precisa de maior alcance no dia a dia.
Na China, os preços dessas versões variam entre 69.800 e 85.800 yuans — aproximadamente US$ 9.700 a US$ 12.000, ou entre R$ 54.900 e R$ 67.900, considerando a cotação atual. No entanto, fora da China, o valor pode ser significativamente superior devido às tarifas de importação. No Brasil, por exemplo, o Dolphin Mini chega custando a partir de R$ 118 mil na versão de quatro lugares, e R$ 122 mil na versão com cinco lugares.
Presença internacional e novos mercados
Mesmo sem produção local em outros países, o Seagull já foi introduzido em mercados como México, Colômbia, Filipinas e Brasil, com o nome de Dolphin Mini. A expectativa é que o modelo também chegue à Europa ainda em 2025, onde será vendido sob o nome Dolphin Surf. O preço inicial projetado é inferior a 20 mil libras esterlinas — cerca de US$ 26 mil.
A S&P Global Mobility avalia que a política agressiva de preços da BYD pode garantir a competitividade do Seagull mesmo frente às barreiras comerciais impostas por mercados como o europeu. Isso se deve não só ao valor de entrada mais acessível, mas também à combinação de custo-benefício atrativo, bom desempenho energético, visual moderno e tecnologia amigável ao consumidor médio.
Com essas características, o Seagull consolida-se como um dos modelos mais relevantes da BYD e, possivelmente, como uma peça central na transição global rumo a um futuro automotivo mais sustentável e acessível.
