No Brasil, o transporte rodoviário domina o cenário logístico, mas essa escolha tem um custo oculto que impacta significativamente a economia nacional. A dependência excessiva de caminhões para o transporte de cargas gera ineficiências e desperdícios que poderiam ser evitados com um investimento estratégico em infraestrutura ferroviária.
A comparação entre os dois modais revela uma discrepância alarmante, com o transporte rodoviário se mostrando significativamente mais caro e menos eficiente que o ferroviário.
A Matemática da Ineficiência: Trem x Caminhão
Um único trem pode transportar a carga equivalente a uma frota de 400 caminhões. Essa diferença de capacidade de carga impacta diretamente nos custos operacionais. Considerando os gastos com combustível, manutenção, pedágios, salários de motoristas e outros fatores, o transporte ferroviário se mostra até seis vezes mais econômico.
Além do custo financeiro, o transporte rodoviário contribui para o aumento da frota de veículos nas estradas, resultando em congestionamentos, acidentes e um maior impacto ambiental, com a emissão de gases poluentes.
Ferrovias: Uma Solução para o Desenvolvimento Nacional
A solução para essa problemática passa por uma mudança de paradigma no transporte de cargas no Brasil. Investir em infraestrutura ferroviária é crucial para reduzir os custos logísticos, aumentar a eficiência do transporte e diminuir o impacto ambiental. A modernização e expansão da malha ferroviária trariam inúmeros benefícios para a economia nacional, como a redução dos preços dos produtos, o aumento da competitividade das empresas e a geração de empregos.
A priorização do transporte ferroviário não é apenas uma questão econômica, mas também estratégica para o desenvolvimento sustentável do país. A falta de investimento em ferrovias é uma decisão que custa caro ao Brasil, impactando a competitividade e o crescimento econômico.
A opção por um transporte rodoviário predominante demonstra uma falha de planejamento e uma visão de curto prazo que ignora os benefícios de longo prazo proporcionados por um sistema ferroviário eficiente. O país precisa repensar sua estratégia logística, investindo em infraestrutura ferroviária para garantir um transporte de cargas mais eficiente, sustentável e competitivo.
